סטורמטרופר כתב:ולא לשכוח שצריך גם גיר SRT ...שזה כבר מוסיף לחבילה.
לכן בד"כ מחליפים כבר ל HEMI שקיים כמק"ט של קיט יחד עם גיר SRT

ואל תשכח להזמין עוד זוג פלאגים....

צריך שאני אתרגם? I searched for spark plugs for the 3.8L Jeep. Here is what I found: stock plug is a champion double platinum RE 14 PLPS 0.050" gap bosch spark plugs 4314 PLATINUM+2 Do not gap. Gap is not adjustable. 4514 PLATINUM IR FUSION Do not gap. Gap is not adjustable. 4482 PLATINUM+4 Do...

היי יש לא מעט אפשרויות מעניינות ואם אתה כבר שוקל וחושב על זה , ה3.6 זאת אחת האופציות הפחות מעניינות. ה-3.6 הוא לכל הדעות הרבה יותר מוצלח מה-3.8, אבל בעולם שאין בו מגבלות, (רמז - לא מדברים שם עברית) הוא רחוק מלהיות HEMI או לחלופין CUMMINGS. בכל פרמטר (בעיקר כח ומומנט, וכן זמינות ומחיר יחידות כאלה מפ...

נשמע מעניין.
האם יש אפשרות להתקנה כוללת רישוי וכו' ?

אהלן ברנרדו,
נשמע מעניין. אתה יכול לפרט?

איל

נקנה בארץ כמה זמן יש אחריות? לצערי לא קניתי את הג'יפ שלי חדש... :) כך שאני לא יודע מה תנאי האחריות במכשירי תנועה. כמה שנות/ק"מ מקבלים ממכשירי תנועה לרנגלר? אתה עדיין לא חרגת מזה? אני יכול להגיד לך שהיה לי טנדר פורד לפני כמה שנים והחליפו לי באחריות 2 מצברים. (הכוונה באותו הזמן - מותקנים במקור 2...

תתחיל מלחפש מאיפה זולג לך חשמל.
זה לא שאין מקרים שמצבר מת אחרי שנתיים, אבל בכל מקרה כדאי לבדוק את זה לפני שתתקין מצבר חדש ותגלה שהבעיה אחרת.
ואז סיכוי שגם תהרוג את המצבר החדש.

מעבר לזה, הרכב לא עדיין האחריות? (נקנה בארץ??) אם כן שווה לבדוק המוסך אם יחליפו.

לפי האתר של AEV, זה + 6000 לקיט הסבה. .ועוד $ 5000-6000 למנוע בארהב
בערך תכפיל את זה עד שיהיה כאן בארץ.
כלומר בערך 60.000ש"ח לפני עבודה.

דבר עם קובי ממוסך נשר.
אני מניח שיהיו לו את כל התשובות

תיאורטית כן. לפי מה שכותבים בפורומים אמריקאים שונים - עם הרבה עבודה והתאמות מסביב... מעשית, הייתי בערך באותו מחיר כבר הולך על HEMI http://www.aev-conversions.com/shop/products/powertrain/jk-hemi-kit http://www.aev-conversions.com/shop/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/630x404/9df78eab33525d08d...

אני מעוניין באחד בלבד אם מישהו רוצה רק 4.