החיפוש הניב 44 תוצאות

על ידי צביקה
29 נובמבר 2009, 22:39
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

ייתכן, איני יודע.

בכל מקרה שתי החברות מצויינות.
על ידי צביקה
28 נובמבר 2009, 20:53
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

היי.

זה נכון.

אבל המתאמים המקוריים חזקים עד מאוד ואין איתם כל בעיות.

לכן העדפתי לרכוש של J.E REEL כי זה היה הכי פשוט ונוח.

דרך אגב, מעבר לשוני במתאמים, אלה בדיוק אותם גלי הינע.

צביקה.
על ידי צביקה
28 נובמבר 2009, 09:58
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

היי איליה.

ברור של- TOM WOODS יש גלי הינע ל- JK והם נחשבים מצויינים גם כן אך איני חוזשב שיש להם גלי הינע שמתלבשים ישירות למתאמים שעל ה- JK ולכן יש צורך להחליף את המתאמים.

ביי.
על ידי צביקה
27 נובמבר 2009, 22:27
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

אילייה. לא סביר מה שכתבת. בדוק שנית, לא מהרצפה, אלא מקצהו התחתון של החישוק בלבד. תבדוק מול רכב חדש בסוכנות בלבד. אני זוכר שהרכב שלך יותר גבוה מאחורה מאשר מקדימה. לגבי גל הינע - לי יש של J.E REEL והם נהדרים. רכשתי סידרה 1310 שמתחברים ישירות למתאמים על תיבת ההעברה והסרנים ולכן זה פשוט ביותר. תוכל להרכ...
על ידי צביקה
25 נובמבר 2009, 21:24
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

אילייה היקר. ראיתי את רכבך במפגש והוא אכן יפה ומרשים אך לדעתי לאחר כל המשקלים ששמת מקדימה הוא לא באמת מוגבה 3" נטו ואני מתכוון 3" נטו. מאחורה אולי כן אך מקדימה לא. אני הגבהתי את שלי 3.5" נטו ואני מתכוון 3.5" נטו לאחר פגושים וכולי. סבלתי מבעיות רבות של רכב תוהה ולא יציב - זה היה מ...
על ידי צביקה
25 נובמבר 2009, 08:35
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

היי. ראשית אתה מוגבל מאוד בכמות ה- CASTER שאתה יכול להוסיף. שנית, קראתי מאמרים מקצועיים שלאורך זמן הכיוון יוצא מאיפוס וקשה מאוד לשמור על השייבות במקום הנכון. אני בהחלט מסכים איתך שזה פתרון מיידי וזול עד מאוד ביחס לזרועות מתכוונות. בכוונתי להחזיק את הרכב תקופה לא קצרה ולכן הייתי מוכן להשקיע בכך כדי ל...
על ידי צביקה
24 נובמבר 2009, 13:12
פורום: האגף הטכני
נושא: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות
תגובות: 20
צפיות: 17701

Re: כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול – פתרון בעיות

הכל נכון אך רשמתי כבר במספר מאמרים כי כיוון זווית קסטר באמצעות טבעת זו אינו מומלץ כלל.

יש להשתמש רק במוטות מתכווננים. זהו פתרון מצוין אמין וחזק.
על ידי צביקה
11 נובמבר 2009, 14:47
פורום: האגף הטכני
נושא: שינוי יחסי העברה ל- jk
תגובות: 27
צפיות: 13870

Re: שינוי יחסי העברה ל- jk

היי. נראה לי קצת תמוה כי מנסיוני QUADRATEC הכי זולים. קוד 35-2052 הנו קוד כללי שמתאים לדנה 44 רוביקון ולאו דווקא של חברה ספציפית. תוודא תחילה שמדובר במוצר הנכון. לאחר מכן תוודא שזה של SUPERIOR AXLE AND GEAR. לבסוף תוודא שמדובר בקיט המלא שכולל: מיסבים, שימסים, ברגים, אומים, אטמים, דבק ברגים ומשחת סימ...
על ידי צביקה
11 נובמבר 2009, 07:21
פורום: האגף הטכני
נושא: שינוי יחסי העברה ל- jk
תגובות: 27
צפיות: 13870

Re: שינוי יחסי העברה ל- jk

היי.

צריך ועוד איך צריך.

אולם הקיט הנכון לסרן האחורי הנו 35-2052.

הקיט הנכון לסרן הקדמי הנו 35-2051.

חובה להשתמש בהם אם אתה מעוניין בעבודה איכותית ואמינה לטווח ארוך.

בהצלחה.
על ידי צביקה
09 נובמבר 2009, 00:14
פורום: האגף הטכני
נושא: שינוי יחסי העברה ל- jk
תגובות: 27
צפיות: 13870

Re: שינוי יחסי העברה ל- jk

אילייה. אני שמח שהכתבות שלי תורמות לך ואני מקווה שגם ליתר הגולשים. למיטב ידיעתי זה יהיה כמו של רוביקון שזה לא רע בכלל למי יש רגיל (2.72 לעומת 4). אולם זה טרם יצא. צריך להיאזר בסבלנות. זה נכון שמי שרוצה זחילה אמיתית חייב להחליף יחס בתיבה ולא בסרנים. בתיבה ההבדל יותר משמעותי. אולם יחס של 4.56 בסרנים מ...