מהן 3 התכונות שאתם הכי אוהבים ברנגלר ?

[ofiredri]

זה ידוע שהרנגלר הוא לא עוד רכב, ובטח שלא עוד רכב שטח.
מלבד היותו ג'יפ אמיתי, בעל שני סרנים חיים, הוא מאופיין בכמה תכונות שייחודיות אך ורק לו, וללא שיפורים או שינויים, אלא היישר מהיצרן JEEP .

בשרשור זה,שתפו מהן שלושת התכונות שאתם הכי אוהבים ברנגלר שלכם.
דוגמאות :
1) גג קשיח פריק שמאפשר תחושה של רכב סגור ושקט, או תחושה של רכב קבריולט עם גג ברזנט. לבחירתכם.
2) דלתות מתפרקות כדי להרגיש הרבה יותר טוב את השטח בטיולים.
3) חלון קדמי הניתן להורדה קדימה, למטרות ציד או כדי להרגיש יותר טוב את השטח.
4) רנגלר א' לא דומה לרנגלר ב' - בשל היותו פלטפורמה מעולה לשיפורים, ומבחר האביזרים בלתי מוגבל .
5) הרנגלר מתנקה בקלות - גם לאחר טיול שטח מאובק או לאחר התפלשות בבוץ או נסיעה במים, אפשר בקלות לפרק ולנקות את פתחי האיוורור, או לפתוח את הפקקים לניקוז המים, או לכבס את הכיסויים שעל כלוב ההתהפכות, או לכבס את הכסאות (שגם ככה עשויים מבד דוחה כתמים) ועוד ועוד.
6) המנוע האימתני.
7) תכונות הרוביקון - נעילות, טרנספר 4:1, סרנים מחוזקים. והכל מקורי עם אחריות מהיצרן.

אז שתפו מה הכי עושה לכם את זה !

[אורלי]

אני אוהבת את הרעיונות שלך.

באופן אישי, אני אוהבת מאוד את המסיביות של הרכב - אין כמו התחושה הזו שאתה שולט במשהו כל כך נוכח שאי אפשר להתעלם ממנו.
חוץ מזה, יש כמובן את היכולות המדהימות של הרכב בעבירות בשטח וכמו שאמרת - האין-סוף אפשרויות לשנות, לשפר ולשדרג.

אין על JEEP!!!

[עמית JK]

וואלה, אופיר, שאלה מעניינת שאלת. בטח כולם יכתבו על המכניקה והטכניקה ועוד כל מיני "ניקה" למיניהן...
שלושת הדברים שאני אוהב ברנגלר שלי הם דווקא אלה:
1) הצורה השמרנית-מסורתית-קופסתית שלו - היופי נשמר לאורך השנים - עם צבע, בלי צבע, זה לא חשוב
2) סמל ה- JEEP על גלגל ההגה מול העיניים שלי
3) והכי אני אוהב את אשתי ברנגלר

[crazyclown]

אני מת על הצורה שלו! זה פשוט ג'יפ ואין אחר!

יהודה

[ofiredri]

אני מת על הצורה שלו! זה פשוט ג'יפ ואין אחר!

יהודה

חסרים לך עוד שניים יהודה ...

[crazyclown]

אני מת על הצורה שלו! זה פשוט ג'יפ ואין אחר!

יהודה

חסרים לך עוד שניים יהודה ...

אין על הפנסים שלו וכמובן אין על הרנגלר שהוא פתוח

[YNV]

רק שלושה זה קשה.
1. רכב שטח מצויין במצבו הבסיסי והרבה יותר מזה ככל שמשדרגים אותו.
2. גם מקום לכיסא בטיחות, גם מקום לעגלה וגם גג פתוח ודלתות חצי. אני לא מכיר שום אלטרנטיבה.
3. פשטות יחסית. אין פלסטיקים מיותרים שיתלשו. אין ריפודי עור שיקרעו. גם כמה מהצעצועים החשמליים שכבר ישנם ניתן להחליף בידניים (כמה אמרתם עולה ניתוק מוט מייצב של JKS??).

אני אוהב רכבים שאפשר לגדול יחד איתם. הרנגלר הוא בדיוק אחד כזה.
כששרשור האהבה ימצה את עצמו בטח יפתח אחד על החסרונות שלו (וכמו יתרונות, גם חסרונות יש לו המון). זה בדיוק סוד הקסם של הרכב הזה.

[ofiredri]

הנה השלושה שלי :

1) תכונות הרוביקון - נעילות, טרנספר 4:1, סרנים מחוזקים. והכל מקורי עם אחריות מהיצרן.
זה הופך את הרנגלר לפלטפורמה עוד יותר מצויינת לשיפורים.

2) רובוטריק - האפשרות לפרק את הגג, הדלתות, החלון הקדמי. והתחושה היא של רכב אחר, מה שמאוד מרענן.

3) מנוע V6 טורי, אימתני, של ה TJ .

[סילבר]

זה הצעצוע הכי גדול שקנו לי כל החיים