מנוע 2012

[bronher]

היי יש לי רכב מודל 2008 רציתי לדעת עם אפשר להחליף מנוע וגיר למנוע החדש ?

[eysham]

תיאורטית כן. לפי מה שכותבים בפורומים אמריקאים שונים - עם הרבה עבודה והתאמות מסביב...

מעשית, הייתי בערך באותו מחיר כבר הולך על HEMI

http://www.aev-conversions.com/shop/products/powertrain/jk-hemi-kit

[bronher]

מעניין כמה יעלה להביא אותו לארץ

[eysham]

לפי האתר של AEV, זה + 6000 לקיט הסבה. .ועוד $ 5000-6000 למנוע בארהב
בערך תכפיל את זה עד שיהיה כאן בארץ.
כלומר בערך 60.000ש"ח לפני עבודה.

דבר עם קובי ממוסך נשר.
אני מניח שיהיו לו את כל התשובות

[talromem]

היי
לשאלתך יש שתי תשובות :

מאחר וגם אני דשתי בנושא (גם לי יש 2008 ) אז הלכתי וחפרתי קצת ועשיתי שיעורי בית ,
ואלה הן היס מנוע מסקנות "בגדול "

להכניס מנוע 3.6 החדש כולל הגיר שלו (מן הסתאם) וכל שאר החלקים הרלוונטים לרנגלרים מהשנתון שלנו , בלתי אפשרי - לא בנו לזה ערכות הסבה
גם הצורה של הגיר לא מאפשרת לו להתיישב כמו שצריך (זה ניתן לפיתרון ) אבל אף אחד אצל הדוד סאם לא העמיק את המחשבה בנושא ולכן אין אפשרות לשתול את המנוע הנל אצלינו

מה שכן ניתן לשתול : מנוע HEMI , מנוע DIESEL , וכל מיני מנועי GM למיניהם

יש לא מעט אפשרויות מעניינות
ואם אתה כבר שוקל וחושב על זה , ה3.6 זאת אחת האופציות הפחות מעניינות.

[eysham]

היי

יש לא מעט אפשרויות מעניינות
ואם אתה כבר שוקל וחושב על זה , ה3.6 זאת אחת האופציות הפחות מעניינות.

ה-3.6 הוא לכל הדעות הרבה יותר מוצלח מה-3.8, אבל בעולם שאין בו מגבלות, (רמז - לא מדברים שם עברית) הוא רחוק מלהיות HEMI או לחלופין CUMMINGS. בכל פרמטר (בעיקר כח ומומנט, וכן זמינות ומחיר יחידות כאלה מפירוק)

זו הסיבה היחידה לזה שלא עושים את זה אצל הדוד סם.
הקשיים הטכניים ניתנים לגישור, אבל באותו המחיר אתה יכול לצאת עם אחת האופציות שנתת שנותנות כלכך הרבה יותר מה-3.6.

איל

[maozfr]

או שתשתדרג לרכב ממודל 2012, נראה לי שיעלה לך פחות ותקבל אוטו שלם חדש..

[סטורמטרופר]

ולא לשכוח שצריך גם גיר SRT ...שזה כבר מוסיף לחבילה.
לכן בד"כ מחליפים כבר ל HEMI שקיים כמק"ט של קיט יחד עם גיר SRT

[eysham]

ולא לשכוח שצריך גם גיר SRT ...שזה כבר מוסיף לחבילה.
לכן בד"כ מחליפים כבר ל HEMI שקיים כמק"ט של קיט יחד עם גיר SRT

ואל תשכח להזמין עוד זוג פלאגים....

[talromem]

אייל הלוואי שזה היה נגמר ב"רק עוד זוג פלאגים " ...
המנוע 3.8 המקורי שלנו זה 6 פלאגים והביתה ..
ה 3.6 זה 12 ... (VVT )
וHEMI זה 16 ..

בכל אופן אני נכנס לפרוייקט יפה של HEMI ברכב שלי בקרוב
ונראה מה יהיו התוצאות